新华网上海频道记者贾远琨９月５日报道：根据上海航运交易所５日发布的消息，进入９月份，沿海散货运输市场行情仍在下跌。其中，粮食运价低位徘徊，金属矿石运价小幅波动，煤炭运价则继续下探。９月３日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于１８４７．０３点，较上周下跌４．１６％，与今年高峰相比，已跌３６％。
奥运会结束后，煤炭运输市场行情并未出现期盼中的回稳，而是继续呈现全线下跌态势。９月３日，煤炭货种运价指数报收于２２２１．０７点，较上周下跌５．８８％。秦皇岛－广州、秦皇岛－宁波航线平均市场运价分别为９０元／吨和６１元／吨，两条航线运价指数分别报收于２３３５．３６点和１９３７．５０点，下跌９．１４％和６．４２％。上海航运交易所信息部汪叶介绍，六月份起实施的电煤临时价格干预措施，一定程度上打击了煤炭生产企业的积极性。由于该项管制将持续到今年年底，其对煤炭供应的影响也将延续数月。
受双节饲料企业备货影响，广东港口玉米库存量下降，玉米价格在经过周初上涨后，近期相对平稳。北方港口平舱价格较前期有走强势头。但面临新粮上市及整体市场需求依旧疲软压力，九月份南北港口不会出现较大幅度价格波动。本周沿海粮食运输市场行情继续低位振动，９月３日，粮食货种运价指数报收于１４７７．６４点，较上周下跌１．４０％。其中，大连－广州航线平均市场运价报８０元／吨，与上周相比下跌２元／吨。
沿海金属矿石运输市场本周行情基本平稳，９月３日，该货种指数报收于１５７２．４４点，比上周上升０．８９％。受从紧货币政策、原材料和运费等价格上涨较快影响，部分小钢铁企业开工不足，贸易矿销售不畅。截至八月底，全国主要港口铁矿石压港量仍在７０００万吨以上。本周的原油、成品油运输市场行情平稳。
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