上半年，长三角地区港口完成外贸货物吞吐量3.44亿吨，同比增长11.7%，增速同比下降6个百分点。值得注意的是，长三角地区除个别港口外贸货物吞吐量增速有所提升外，其他港口增速急剧回落，部分港口外贸货物吞吐量出现下降趋势。

　　集装箱方面，上海港和浙江省港口受到冲击最大，集装箱增速下降幅度均超过50%。其中浙江省港口完成547.7万TEU，同比增长17.2%，增速较去年同期下降20个百分点，增速下降幅度近54%。上海港完成集装箱吞吐量1382.1万TEU，同比增长10.4%，增幅较去年同期下降13个百分点，增速下降幅度超过57%。不过，上海国际航运中心洋山深水港区完成389万TEU，同比增长42.8%，水水中转比重继续提高，达到48.7%。

　　整体而言，上半年长三角地区港口完成集装箱吞吐量2325.2万TEU，同比增长16.6%，增速同比下降13个百分点，占全国总量比重为37.7%，与2007年同期基本持平。上海组合港管理委员会办公室方面分析，上半年长三角地区各港口仍保持了平稳较快增长势头，但增速明显回落，由高位运行趋于平稳运行。

　　上海组合港管理委员会办公室指出，目前国际竞争形势比较严峻，周边国家和地区港口积极采取措施加大揽货力度，对长三角港口的快速发展产生了一定影响。新加坡港上半年完成1502.5万TEU，同比增长11.5%，增速高于上海港1.1个百分点；韩国釜山港上半年完成722万TEU，同比增长10%。

　　另一方面，长江流域出口集装箱国际支线中转数量增加，国内中转数量有所减少，集装箱运输竞争呈现加剧的势头。因此，上海组合港管理委员会办公室专家认为，长三角港口群的功能布局需要进一步优化，港口竞争秩序需要进一步规范。

　　对于下半年的港口业形势，上述专家指出，预计全年外贸出口增速可能低于20%。受此影响，预计全年我国港口货物吞吐量增长速度将在15%左右。长三角地区受到外贸出口增速减缓的影响更大，预计全年将完成货物吞吐量28亿吨，同比将增长10%左右。集装箱吞吐量将达4800万TEU，同比增长16%，虽然增速明显低于去年的25%，但与世界其他国家相比依然很高。
(索佩敏)
来源：中国证券网