深圳特区报消息（记者 易东 刁瑜文 通讯员 李娟）日前，在深圳市交通局举办的交通论坛上，世界著名航空专家美国盖安德咨询公司执行副总裁王献平博士称，由于航油价格高企等原因，２００８年全球航空运输业将面临空前挑战，盈利企业将遭遇利润大幅下滑，微利企业将面临生存危机。
　　据介绍，王献平博士是国家民用航空局特聘专家、深圳市政府顾问，他从三个方面讲述了中外航空业机场业现状和发展前景。
　　在谈到国际航空业的形势时，他认为，航空业发展变化快，放松管制、低成本模式以及航油价格持续飙升，中国和世界的航空业面临有史以来最为严峻的生存威胁。行业的结构性变革已经开始，不少小型航空公司将关闭，影响将非常深远。
　　在谈到中国航空业时，他认为中国航空业刚刚从行业成长期向成熟期转型的过程之中，水涨船高造成了产品体系基础和管理基础的脆弱，在中国地区国际航空市场上，中外空运力量对比已经出现了不利于中方的严重失衡。因此，受到的冲击将更为猛烈。他建议在企业层面、行业层面和国家层面对民航进行结构性变革。
　　在谈及深圳航空机场业的发展时，王博士说，１０多年前，深圳机场领先于全国。现在全国许多后发地区的机场发展进步很快。深圳机场处在广州与香港机场之间特殊的地理位置，如果不抓住变化，抢抓机遇，有可能被边缘化。他指出，机场已经成为综合交通体系的组成部分，优秀的机场不仅是高效的空—空枢纽，而且是高效的空—地枢纽，不但能够扩展和加速经济发展，而且能够促进产业结构调整和布局。深圳机场只有在行业变革中勇于探索，通过明确机场功能定位，采用适合深圳发展的机场管理模式，才能实现“量型”机场到“质型”的转变。
　　市交通局局长黄敏在本次论坛的总结发言中称，航空业是交通运输业中的高端部分，王献平博士的演讲信息量大，堪称世界眼光和战略思维。对于深圳建设国际化城市、建设现代化的交通运输体系乃至建成华南交通枢纽中心都有着十分重要借鉴和参考价值。