长期以来中俄两国的贸易运输受气候等条件限制，冬季贸易过货时间只有两个半月，而且且通过冰面通道过货，受载重量的限制，年过货量仅两三万吨。建成跨江国际浮箱通道后，就可在冬季来临时把江上的钢铁浮箱连接起来，通过这个宽敞平坦的通道进出货物，不受载重量的限制。

　　按照中俄的安排，跨江国际浮箱固冰通道的桥面长度为1000多米，宽9米，可浮载100吨。桥面等级按公路2级标准设计，该项目总投资为8000万元人民币。

　　项目建成后，将使同江至俄罗斯下列宁斯阔耶口岸汽车运输时间由原来的85天延长到150天左右，年货运量可增加50万吨左右，将结束同江口岸春秋两季溜冰期不能过货的历史。

　　根据建设计划，35节的浮箱将在九月底全部建造完毕，将于11月中旬进行铺设并投入运营。

来源：新华网