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资讯中心 > 航运 > 航线
  • 大铲湾码头（一期）迎来中东新航线 (11月26日)
  • 北极“黄金航道”起争端 (11月17日)
  • 广州南沙保税港区开辟20多条外贸集装箱班轮航线 (11月11日)
  • 台湾基隆至福建马尾首次实现直航 (11月9日)
  • 大麦屿至广州内贸集装箱航线开通 (11月7日)
  • 商船三井和太平船务将分别独立开辟远东/南美航线 (11月4日)
  • 北极圈国家规划未来航道 (11月4日)
  • 盐田国际开办欧洲线 (10月28日)
  • 中日韩俄四国跨国陆海联运“黄金航线”成功试航 (10月25日)
  • 礼诺航运开辟远东/中东滚装航线 (10月21日)

  • 中俄韩日四国海陆联运航线将在24日开通 (10月21日)
  • 连云港四季度增开欧日航线 (10月20日)
  • 山东日照再增两条外贸集装箱航线 (10月14日)
  • 长荣、阳明与正利航运合作亚洲区内航线 (10月8日)
  • 香港班轮公司推迟欧亚航线计划 (10月8日)
  • 地中海航运提升欧洲/南美航线 (10月8日)
  • 连云港至群山／釜山港集装箱直达航线日前开通 (10月6日)
  • 连云港增开韩国集装箱航线 (10月5日)
  • 地中海航运调整安特卫普/都柏林支线 (9月26日)
  • 天津港开通美国西部湾直航航线 (9月22日)

  • 大新华航运新开中日航线 (9月13日)
  • CKYH联盟终止亚洲/美东航线运营 (9月13日)
  • 长荣、万海共同开辟日本-台湾-菲律宾航线 (9月11日)
  • 福州新港新辟一条两岸三地集装箱班轮航线 (9月7日)
  • 太仓港开辟对台新航线 台企货物一次放行 (9月3日)
  • 中日航线离不开贸易基本面支持 (9月1日)
  • 北冰洋西北及东北航道首次贯通 暖化严重所致 (9月1日)
  • 大丰港至韩国釜山港国际航线正式开通 (8月31日)
  • 中日航线围城：烟台海运引退起震荡 (8月30日)
  • 太仓港新开到台集装箱航线 康平轮可装629标箱 (8月30日)

  • 洋浦将开通至东南亚集装箱班轮航线 (8月30日)
  • 宁波至日本海运航线价格上涨 (8月25日)
  • 中海集运在福州新港开辟东南亚航线 (8月25日)
  • 烟台海运旺季撤出 中日航线集装箱班轮面临大考 (8月23日)
  • 烟台港新增三条日本航线 (8月21日)
  • 高丽海运与正利航业联营印度航线 (8月21日)
  • 中日航线或再起波澜 (8月20日)
  • 新世界联盟将考虑削减部分欧亚航线航次 (8月20日)
  • 大连港集装箱航线布局调整 (8月20日)
  • 厦门金门第二航线试航成功 预计8月31日开通 (8月18日)

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